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京浜新发动机配备CNG和乙醇汽油燃料喷射装置

发布时间:19-11-15

日本京浜(KEIHIN)在2009年1月28日于东京有明国际会展中心举行的“第一届汽车电子技术展”上,发布了燃料喷射装置的新理念,即在吸气歧管中同时安装用于CNG(压缩天然气)及用于乙醇/汽油的喷射阀。

该公司的CNG用燃料喷射装置已达到实用水平,并在本田1998年上市的“思域GX”上采用。使用乙醇汽油混合燃料的燃料喷射装置已用于本田2006年在南美上市的“思域FFV(柔性燃料车)”。


图1:燃料喷射装置。上面是CNG用燃料喷射装置,中间是乙醇/汽油混合燃料用装置。均已达到实用水平。下面是展示用发动机局部外观。

此次展示的新型发动机将配备现有的两种燃料喷射装置。“以南美为中心,很多用户希望能够使用各种燃料。即使配备两种燃料喷射装置,也能减少发动机的改进数量。可以通过驾驶者的开关操作切换使用的燃料,发动机ECU(电子控制单元)的软件改写等也都达到了实用水平”(解说员)。(记者:小川 计介)


图2:新理念展示板。